Transporte de
Carga Peligrosa CR
Manejo especializado de mercancías peligrosas (hazmat) bajo normativas IMDG, IATA DGR y ADR. Clasificación, embalaje, documentación y coordinación completa para cada embarque.
¿Qué es la carga peligrosa (DG/Hazmat)?
Las mercancías peligrosas (dangerous goods / hazmat) son materiales o artículos que, por sus características físicas o químicas, representan un riesgo para la salud, la seguridad, la propiedad o el medio ambiente durante el transporte. Su manejo está regulado por organismos internacionales con normas estrictas de clasificación, embalaje, marcado y documentación.
No cumplir con estas regulaciones puede resultar en retención de la carga, multas significativas, o —lo más importante— accidentes graves. Por eso es fundamental trabajar con un agente de carga con experiencia comprobada en este tipo de mercancía.
Clases de mercancías peligrosas que manejamos
- Clase 1 — Explosivos: Fuegos artificiales, detonadores, municiones.
- Clase 2 — Gases: Gas licuado de petróleo (GLP), gases inflamables, aerosoles.
- Clase 3 — Líquidos inflamables: Pintura, barniz, disolventes, alcohol industrial.
- Clase 4 — Sólidos inflamables: Azufre, materias que reaccionan con el agua.
- Clase 5 — Oxidantes y peróxidos: Fertilizantes con nitrato amónico, peróxidos orgánicos.
- Clase 6 — Tóxicos e infecciosos: Pesticidas, productos farmacéuticos en grandes cantidades, muestras médicas.
- Clase 7 — Radioactivos: Materiales nucleares para uso médico o industrial.
- Clase 8 — Corrosivos: Baterías de ácido, hidróxido de sodio, ácido sulfúrico.
- Clase 9 — Materias peligrosas diversas: Baterías de litio, imanes, mercancías peligrosas para el medio ambiente, vehículos eléctricos.
Normativas que aplicamos
- IMDG (International Maritime Dangerous Goods): Para transporte marítimo. Publicado por la OMI. Obligatorio para todos los buques y puertos internacionales.
- IATA DGR (Dangerous Goods Regulations): Para transporte aéreo. Publicado anualmente por IATA. Las restricciones son más estrictas que en marítimo.
- ADR: Para transporte terrestre internacional (aplica en conexiones de transporte multimodal).
Proceso de coordinación de carga peligrosa
- 1. Clasificación: Verificamos número UN, clase, grupo de embalaje y nombre técnico correcto de la mercancía.
- 2. Embalaje y marcado: Asesoría sobre embalajes certificados UN y correcta aplicación de etiquetas y marcas de peligro.
- 3. Declaración del expedidor (Shipper's Declaration): Documento obligatorio en aéreo y marítimo, firmado por el expedidor certificado.
- 4. Coordinación con naviera o aerolínea: No todas aceptan todas las clases. Buscamos el transportista adecuado para tu mercancía específica.
- 5. Notificación al capitán / NOTOC: Para transporte aéreo, preparamos la notificación al piloto en mando (NOTOC).
- 6. Desaduanaje en CR: Coordinamos con aduana y los entes reguladores nacionales (MOPT, SENASA, Ministerio de Salud según aplique).
Baterías de litio — caso especial
Las baterías de litio (laptops, celulares, vehículos eléctricos) son Clase 9 y tienen restricciones muy específicas según si van solas (UN3480) o dentro del equipo (UN3481). En aéreo existen límites de carga por vuelo. Contactanos antes de embarcar cualquier cantidad significativa de dispositivos electrónicos.
Hazmat sin complicaciones
Experiencia comprobada en mercancías peligrosas por marítimo, aéreo y terrestre.
Cumplimiento Regulatorio
Verificamos clasificación, embalaje, marcado y documentación antes de que la carga salga de origen, para evitar rechazos costosos.
Multimodal DG
Coordinamos transporte peligroso marítimo (IMDG), aéreo (IATA DGR) o terrestre según la ruta y clase de la mercancía.
Documentación Completa
Preparamos Shipper's Declaration, MSDS, NOTOC y todos los formularios requeridos para cada clase de peligrosidad.
Asesoría Proactiva
Te avisamos si tu mercancía tiene restricciones específicas antes de confirmar el embarque — no cuando ya está en el aeropuerto.
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